Funciones en Micom Test del MediaNav2

Para acceder al micom test se necesita el archivo vacío, mcmtest_activate.ini

claves para la versión 1.0.15.1    0023 / 3571

Region 99

Region WEU

Region MO white

Region +DAB

F4
zonas incluídas en los mapas del navegador

CNT $00 Europe

CMK $00 Dacia
logo de encendido

RVC $01 J87
rear vision camera (configurar las lineas de la cámara trasera)

RAD(A)
activar radio

MW
radio de onda media

LW
radio de onda larga

MIC
tipo de micrófono 

ECALL
llamada de emergencia

SWRC
switch remote control (tipo de control trás el volante)

DAB(A)
radio digital

DAB
radio digital

Camera RVC
tipo de cámara para estacionar

SPK_R
altavoces traseros

TWR_F
tweeters delanteros

TWR_R
tweeters traseros

PTT
push to talk (reconocimiento de voz, solo iphone de momento)

BOSE
sistema de audio BOSE

LDNS
loudness (realce de bajos y agudos)

SPEED
adecuación del volumen a la velocidad

DRIVE
pienso que ubicación del conductor

HEB
supuestamente activación del lenguaje hebreo

GPS
módulo GPS

AHA
soporte para aplicación AHA de música desde el smartphone

RES
remote engine start (encendido remoto del motor)

COL
tema de los menus

ADAC
configurar el ordenador de a bordo (consumos, km...)

TEMP
mostrar temperatura (se necesita el módulo)

CLIM
activar climatizador

GEAR
tipo de transmisión (BVM es la caja manual)

ECO
menú ECO

ROAD
menú 4x4 (se necesita el módulo)

WAKE
configurar el inicio del medianav

TMC
(Traffic Message Channel) información sobre el tráfico

CP
funciones de carplay iphone

AA
funciones de android auto

SPVR(C)
asistente por reconocimiento de voz para carplay

SPVR(A)
asistente por reconocimiento de voz para carplay

UPAHMI
configurar sistema de sensores de estacionamiento

UPASND
sonido del sistema de sensores de estacionamiento

UPASPK
configurar los altavoces por donde queremos oir los sensores de estacionamiento

Ajuste de velocímetro en Benelli TNT125 TNT135 y otras

1. Pulsar los dos botones y mantenerlos pulsados. (Llamaremos al botón de arriba A y al de abajo B)
2. Girar la llave para que aparezca en la pantalla CC ---
3. Pulsar B para cambiar el número, pulsar A para cambiar de dígito y escribir 123.
4. De igual manera que antes, cambiar el valor de la esquina inferior derecha por 11.5.
5. Mantenemos pulsado A, para volver a la pantalla normal.

Montaje de PC sobremesa con discos duros en RAID para instalación de windows 10

 Realizo montaje de ordenador sobremesa dedicado a oficina, donde es primordial que el equipo siga funcionando a pesar de la rotura de uno de los discos duros por lo que decido la configuración de dos discos duros en RAID1.

En cuanto a los discos duros, mi primera elección fueron dos discos mecánicos, lo que deseché debido a que funcionando en RAID1, sus velocidades bajan demasiado y provocan tanto un arranque, como un funcionamiento demasiado lentos. Por lo que terminé instalando dos SSD, que aunque sus velocidades de escritura bajan a la mitad, el desempeño es más que suficiente. 

El asunto es que mi idea desde el principio fue la de configurar el RAID desde la BIOS, comprando para ello una placa MSI B450M PRO-VDH MAX, siendo que tras horas y horas, días y días, he optado por configurar el RAID en Windows, ya que la MSI en cuanto a la gestión del RAID tiene un comportamiento errático, con dos opciones para la gestión, por un lado "AMD-RAID Array Configuration" que aparece antes de la BIOS y luego RAIDXPERT2 a la que se accede desde la misma BIOS, siendo el problema que de manera aleatoria se salta de una configuración a otra, o que desaparecen ambas, haciendo que sea imposible montar un equipo fiable.

La solución, instalar Windows en uno de los discos duros, clonar los dos discos con el clonezilla para que queden con el mismo sistema de archivos y con las mismas particiones, y luego, en el administrador de discos, clic derecho sobre la partición de windows y seleccionar agregar reflejo.

Optimización SSD para Windows 10

• Deshabilitar Superfetch y Prefetcher (Precarga para acortar tiempos de carga en inicio, sistema, aplicaciones frecuentes y otros). 

EnablePrefetcher y EnableSuperfetch a 0

HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Session Manager\Memory Management\PrefetchParameters

Superfetch también se puede detener deshabilitando el servicio SysMain

• Comprobar que TRIM esté activado.

Para comprobar en que estado está: 

fsutil behavior query disabledeletenotify 

Si el resultado es 0, entonces tenemos TRIM activado. En caso contrario, tendríamos que utilizar este otro comando para activarlo:

fsutil behavior set disabledeletenotify 0

• Deshabilitar servicio Windows Search.

Si se desactiva también se pierde la función de Historial de Archivos, no entiendo que tiene que ver pero es así. La alternativa es desactivar la indexación en propiedades de la unidad.

• Desactivar la desfragmentación programada.

También podemos desactivar el servicio.

• Deshabilitar el apagado del disco en el plan de energía y también la hibernación.

 

• Deshabilitar "Protección del Sistema" en configuración avanzada del sistema.

• Desactivar la caché de escritura en propiedades del disco.

• Desactivar la indexación en propiedades del disco.

• Desactivar el archivo de paginación en configuración avanzada del sistema / Opciones avanzadas / Rendimiento / Opciones avanzadas / Memoria virtual.

Lo idóneo sería dejarla activada en los discos mecánicos o si tenemos otra unidad flash que no se use como unidad de sistema. 

La nueva tendencia en movilidad, el híbrido entre el coche eléctrico y la bicicleta (Hybrid Car-Bike)

 Desde hace tiempo, soy un firme detractor del coche eléctrico en cuanto a considerarlo una opción verde, entendiendo de este, el caso de un vehículo de tamaño considerable, con una batería del tamaño de un mueble. Ya que actualmente, en la mayoría de los casos, la energía con la que se alimentará este vehículo será procedente de combustibles fósiles (a no ser que vivas en un entorno de energía nuclear predominante como Francia) y además porque esas baterías de ión de litio, son ahora mismo, un desecho peligroso para el cual no hay solución en cuanto a su tratamiento (supuestamente, es tres veces más caro reciclarlas que hacer una nueva con nuevo litio). 

En resumen, que el coche eléctrico a mi entender, se trata simplemente de la última estrategia de las marcas por luchar contra un mercado del automóvil, en donde un consumidor, tras adquirir el vehículo con un cada vez mas ajustado margen de beneficio, normalmente no volverá a pisar el concesionario de la marca, a no ser para hacer cumplir las coberturas de las garantías. Es por tanto el eléctrico, la manera perfecta de asegurar que cuando esa batería de duración limitada diga, hasta aquí llegue, tengamos que acudir resignados a la marca para adquirir una nueva que nos permita seguir haciendo uso de nuestro vehículo, algo que será así durante toda la vida útil del vehículo.

Sin embargo, hay una alternativa de vehículo eléctrico que va asomando las orejas con timidez. Uno orientado a los desplazamientos en el entorno urbano, con una batería que posiblemente podamos reemplazar nosotros mismos por su pequeño tamaño y potencia, y con el añadido de poder complementar su alimentación mediante tracción mecánica a través de pedales.

Veemo

Bio Hybrid 

Vilgard

Canyon 

Triggo

 

Además añado estos que aunque no tengan pedales, me parecen opciones eléctricas válidas.

Uniti One 

Citröen Ami

ATRIL PARA IGLESIA

Roberto Torres - Señora

Un verso bien sutil y dirigido
delicado y sensitivo
quisiera componer yo,
le ruego mi señora que comprenda
que no se si usted se ofenda
pero es mi declaración
Comprenda que el amor no tiene redes
no hay nada que lo pueda detener
y si usted es la mujer que me conmueve
respeto al dueño que tiene
pero se lo digo a usted

Pa cantar entonces una canción
y que en plena reunión
usted me esté entendiendo
y el mensaje que allí mande yo
se quede entre los dos
que mil estén oyendo
Pa no herir su sensibilidad
si ante la sociedad
usted tiene su dueño
y sabiendo que me entiende ya
la cordura guardar
hasta cuando sea bueno
y cuando la quiera saludar
uso una clave que los dos sabemo
con su segundo nombre puedo hacerlo
quizás diciendo el color de su pelo
no importa que muchas puedan tenerlo
pa que se rian cuando usted se estése riendo
y si es caso de acuerdo nos ponemos.

señora ya sabrá que no es deshonra
ni pecado hacerle sombra
a quien no se tiene amor,
Pero guardemos siempre los preceptos
y que el mundo ignore esto
es deber par los dos
y aunque me este muriendo por tenerla
y su actitud me de la aceptación
no olvide que hay un hijo ya en su senda
que no merece una ofensa, ni mala reputación

la verdad es que a mi celos me da
cuando la veo llegar
con su señor marido
y se bien que con él esta ya
por prejuicio social
queriendo estar conmigo
sabe Dios que si peco es quizás
por querer sin pensar
un amor tan divino
y por eso el considerará
si es malo entonces hará
cambiarnos de camino
y si yo la quiero saludar
digo su nombre y menciono otro pueblo
o en una fiesta que nos encontremos
entono la canción que ya sabemos
pa que se rian cuando usted se esté riendo
y si es caso de acuerdo nos ponemos.